泊頭市鴻益五金制品有限公司
主營(yíng)： 五金沖壓件加工,閉門(mén)器,單元門(mén)閉門(mén)器,定位閉門(mén)器,電動(dòng)閉門(mén)器,各種萬(wàn)向輪
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汽車(chē)零部件加工（auto spare parts）是構(gòu)成汽車(chē)配件加工整體的各單元及服務(wù)于汽車(chē)配件加工的產(chǎn)品。
汽車(chē)零部件加工一般包括發(fā)動(dòng)機(jī)配件，傳動(dòng)系配件，制動(dòng)系配件，轉(zhuǎn)向系配件，電器儀表系配件，汽車(chē)燈具防盜等的加工。
大家看汽車(chē)上的各種零部件，形狀是千姿百態(tài)、千差萬(wàn)別，每一個(gè)零件形狀都是獨(dú)特的，幾乎沒(méi)有完全一樣的。在材質(zhì)上也有很多種，有鐵的、銅的、鋁的，還有各種非金屬材料的，比如橡膠、塑料、陶瓷、其它復(fù)合材料等等。很多人就感到非常奇怪：究竟是什么樣的工藝方法，使得一塊塊金屬、塑料等變成形狀各異的零部件的？
其實(shí)這涉及到一個(gè)非常復(fù)雜的學(xué)科：汽車(chē)制造工藝學(xué)。這些零部件就是汽車(chē)制造工藝中的一部分，稱為汽車(chē)零部件制造工藝。從原材料變成零部件的一步是制成零件毛坯，常用的汽車(chē)零件毛坯種類(lèi)有鑄件、鍛壓件、沖壓件、焊接件及粉末冶金件等，所以汽車(chē)零部件的加工工藝就有鑄造、鍛壓、沖壓、焊接、粉末冶金、塑料成型等。以下分別介紹。
鑄造是將熔化的金屬液體澆灌入鑄型空腔中，待其凝固、冷卻后，獲得一定形狀的零件或零件毛坯的成形方法。通過(guò)鑄造成形方法獲得的毛坯或零件稱為鑄件。按鑄造工藝分類(lèi)大致可分為兩類(lèi)：砂型鑄造(90%)和特種鑄造（壓力鑄造、低壓鑄造、金屬型鑄造、離心鑄造等），可以根據(jù)零部件的材料、形狀、性質(zhì)等合理選擇。
鑄造是汽車(chē)制造過(guò)程中常用的毛坯生產(chǎn)方法，在轎車(chē)上大約占全車(chē)重量10%左右的零部件都是通過(guò)鑄造得到的。對(duì)于各種形狀復(fù)雜、用其他方法難以成形的零部件以及各種要求耐磨、承壓、減振、價(jià)廉的零 部件，只能通過(guò)鑄造工藝來(lái)生產(chǎn)零件毛坯。比如氣缸體、氣缸蓋、活塞、活塞環(huán)、氣缸套、進(jìn)、排氣支管、變速器箱體、轉(zhuǎn)向器殼體、后橋殼體、制動(dòng)鼓、各種支架等等。一般鑄造后的零部件都要放置一段時(shí)間以消除內(nèi)應(yīng)力，稱為時(shí)效處理。
汽車(chē)用鑄件的主要特點(diǎn)是壁薄、形狀復(fù)雜、質(zhì)量輕、可靠性好、尺寸精度高、批量生產(chǎn)規(guī)模大等。并且可以使用多種材料，比如鑄鐵、鑄鋼、鑄鋁、鑄銅等，鑄鐵還可以分為灰鑄鐵、球墨鑄鐵、蠕墨鑄鐵、可鍛鑄鐵及合金鑄鐵等多種。隨著鑄造技術(shù)的不斷發(fā)展，鑄件的應(yīng)用范圍繼續(xù)擴(kuò)大，比如過(guò)去采用鍛造技術(shù)制作的曲軸、連桿、齒輪等零件，逐漸被鑄件替代。
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